<p class='article-text'><div data-empty="false">يقوم المقترح العماني لإدارة مضيق هرمز على الاستفادة من تجربة مضيق ملقة، حيث تتعاون الدول الساحلية والدول المستخدمة للممر وقطاع الشحن في تمويل سلامة الملاحة وحماية البيئة، من دون منح دولة واحدة سلطة منفردة على الممر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«نموذج ملقة» لا يعني إنشاء سلطة دولية تتولى حكم المضيق، ولا فرض رسوم على كل سفينة تعبره. إنه نظام موزع يجمع بين السيادة الوطنية للدول المطلة، والتنسيق المشترك، والمساهمات المالية الطوعية، وإدارة دقيقة لحركة السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع مضيق ملقة بين إندونيسيا وماليزيا، ويتصل بمضيق سنغافورة. وتحتفظ الدول الساحلية الثلاث بسيادتها واختصاصاتها داخل مياهها، لكنها تتعاون في القضايا التي تتصل بالممر كله، مثل تنظيم حركة السفن، وصيانة وسائل الملاحة، ومكافحة التلوث والاستجابة للحوادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقوم التجربة على مبدأ أن القرارات المتعلقة بالإدارة الفعالة للمضيق تتخذ بالتوافق بين إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة، مع الالتزام بقانون البحار الدولي وإبقاء الممر مفتوحاً أمام التجارة العالمية.</div></p><h2>المرور حق دولي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت هيئة الملاحة والموانئ في سنغافورة، في توضيح أصدرته في يوليو 2026 بعد مقارنة مقترحات هرمز بنموذج ملقة، أن الدول الثلاث لا تفرض رسوماً أو ضرائب أو مقابلاً مالياً على السفن التي تمارس حق العبور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك، لا تدفع السفينة مقابلاً إلزامياً لمجرد مرورها في المضيق، ولا تستطيع إحدى الدول الساحلية منع العبور أو ربطه بدفع المال. وتبقى المساهمات المالية في النظام منفصلة تماماً عن حق المرور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أنشأت الدول الثلاث عام 2007 «الآلية التعاونية لمضيقي ملقة وسنغافورة» بالتعاون مع المنظمة البحرية الدولية، بهدف إشراك الدول المستخدمة للمضيق وشركات الملاحة والجهات المعنية في تحمل تكاليف الحفاظ على سلامته.</div></p><h2>وتتكون الآلية من 3 أركان:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">منتدى التعاون: منصة للحوار بين الدول الساحلية والدول المستخدمة للمضيق وشركات الشحن والمنظمات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لجنة تنسيق المشروعات: تتولى تنظيم المشروعات المتعلقة بسلامة الملاحة وحماية البيئة، مثل إزالة الحطام وإجراء المسوح البحرية وتحسين أنظمة المراقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صندوق وسائل المساعدة الملاحية: يمول صيانة المنارات والعوامات والإشارات وغيرها من التجهيزات الضرورية لإرشاد السفن.</div></p><h2>من يدفع؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي أموال الصندوق من مساهمات طوعية تقدمها دول تعتمد تجارتها على المضيق، وشركات الشحن والطاقة، ومؤسسات غير ربحية، وجهات دولية مهتمة بسلامة الممر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك الجهات المساهمة في لجنة الصندوق إلى جانب ممثلي الدول الساحلية، لكن مساهمتها لا تمنحها سيادة على المضيق أو حق التحكم في حركة السفن. ووفق بيانات سنغافورية، تجاوزت مساهمات الصندوق 23 مليون دولار حتى منتصف 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كيف تُنظّم حركة آلاف السفن؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد المضيق نظاماً إلزامياً للإبلاغ عن السفن يعرف باسم «STRAITREP»، أقرته المنظمة البحرية الدولية بناء على اقتراح الدول الساحلية الثلاث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل النظام السفن التي تبلغ حمولتها 300 طن فأكثر، والسفن التي يتجاوز طولها 50 متراً، وسفن الركاب، والسفن التي تحمل مواد خطرة. ويتعين عليها إرسال معلومات عن هويتها وموقعها ومسارها وحمولتها إلى مراكز مراقبة حركة السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنقسم منطقة المرور إلى 9 قطاعات، تديرها مراكز المراقبة البحرية في كلانغ وجوهور بماليزيا وسنغافورة، مع تخصيص قنوات اتصال لاسلكية لكل قطاع. كما تسير السفن ضمن ممرات ومسارات فصل مرورية معتمدة لتقليل مخاطر الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأمن عبر دوريات منسقة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل الجانب الأمني في مسار موازٍ عبر «دوريات مضيق ملقة»، التي تضم دوريات بحرية منسقة، وطلعات مراقبة جوية مشتركة تحت اسم «عيون في السماء»، وتبادلاً للمعلومات الاستخباراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة وتايلاند في هذا الإطار، مع احتفاظ كل دولة بقواتها وقيادتها الوطنية. أي أن التعاون الأمني لا يقوم على قوة دولية تتولى السيطرة على المضيق، وإنما على التنسيق بين القوات الوطنية.</div></p>

في ضوء المقترح العماني بشأن هرمز.. كيف يُدار مضيق ملقة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كرم معالي الفريق ضاحي خلفان تميم، نائب رئيس الشرطة والأمن العام في دبي، علي حسن المرزوقي، الذي نال اقتراحه حول سيارات دوريات شرطة دبي الفارهة نجاحاً كبيراً بعد تطبيقه لسنوات، وأصبح يمثل تفرداً، تميزت به شرطة دبي عن باقي المؤسسات الشرطية على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد معاليه بالمرزوقي خلال استقباله له بمكتبه، مؤكداً أن تطبيق اقتراح إدخال السيارات الفارهة ضمن أسطول دوريات شرطة دبي كان له الأثر الكبير في تغيير النمط السائد حول دور الشرطة الأمني.</div></p><p class='article-text'>وتحولها إلى مؤسسة مجتمعية، تسهم في دعم الاقتصاد والسياحة، وتوجهات القيادة الرشيدة في جعل الإمارات بشكل عام نموذجاً عالمياً رائداً في مختلف المجالات، ودبي على وجه الخصوص وجهة سياحية، حظيت بسمعة مرموقة على مستوى العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال علي المرزوقي، إن فكرة الدوريات الفارهة جاءت انطلاقاً من مكانة دبي أيقونة عالمية، ورغبة في تحويل دورية المرور إلى وجهة سياحية وتفاعلية، تجذب السياح وتستقطب صناع الأفلام العالمية، بما يمنح المناطق رونقاً يدمج بين الجمال والانضباط، ما أثمر عن تحقيق أكثر من ملياري مشاهدة عالمية واهتمام كبرى الشبكات والقنوات العالمية مثل CNN وBBC وسكاي نيوز ووكالة رويترز.</div></p><p class='article-text'>وتوجه المرزوقي بالشكر والتقدير إلى معالي الفريق ضاحي خلفان تميم على تبنيه ودعمه اللامحدود لهذه الفكرة في مدينة تمثل البيئة الخصبة لكل مبدع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر اللقاء اللواء أحمد عتيق المقعودي، مدير الإدارة العامة لمكتب نائب رئيس الشرطة والأمن العام في دبي.</div></p>

ضاحي خلفان يكرم مبتكر فكرة دوريات الشرطة الفارهة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت بيانات مرورية صادرة عن وزارة الداخلية أن التوقف المفاجئ والوقوف وسط الطريق تسببا في وقوع 24 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة خلال عام 2025، نتج عنها إصابات تراوحت ما بين المتوسطة والبليغة، مسفرة عن وقوع خسائر في الممتلكات، في مؤشر يعكس خطورة هذه السلوكيات التي تهدد سلامة مستخدمي الطرق، وتتسبب في حوادث جسيمة، قد تؤدي إلى وفيات وإصابات بليغة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الإحصاءات أن 18 حادثاً جسيماً وقعت نتيجة قيام بعض السائقين بإيقاف مركباتهم في وسط الطريق، وعدم نقلها إلى خارج حارات السير عند تعرضها لعطل فني، فيما سجلت 6 حوادث أخرى بسبب الوقوف المفاجئ، الأمر الذي أدى إلى ارتباك حركة المرور، ووقوع اصطدامات بين المركبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الداخلية أن الوقوف في وسط الطريق يعد من أخطر المخالفات المرورية، نظراً لما يسببه من مفاجأة للسائقين الآخرين، خاصة على الطرق السريعة، التي تشهد سرعات عالية، ما يقلل من فرص تفادي الاصطدام، ويزيد من احتمالات وقوع الحوادث الخطرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت على أهمية التعامل السليم مع الأعطال المفاجئة للمركبات، من خلال محاولة إيقاف المركبة في كتف الطريق، أو أي منطقة آمنة بعيدة عن مسار الحركة المرورية، متى ما كان ذلك ممكناً، إلى جانب تشغيل أضواء التحذير، ووضع مثلث التنبيه العاكس لإبلاغ السائقين الآخرين بوجود حالة طارئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكدت ضرورة التواصل الفوري مع الشرطة عند تعطل المركبة، وتعذر تحريكها من موقعها، حتى تتمكن الجهات المختصة من اتخاذ الإجراءات اللازمة لتأمين الموقع، وحماية الركاب ومستخدمي الطريق، من خلال إرسال الدوريات المرورية، وتنفيذ التدابير الاحترازية المتبعة في مثل هذه الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن دوريات الشرطة تعمل على تأمين المركبات المتعطلة، وإدارة حركة السير حولها، بما يحد من مخاطر وقوع الحوادث الثانوية، التي غالباً ما تنتج عن المفاجأة، أو ضعف الرؤية، أو عدم انتباه السائقين لوجود مركبة متوقفة في مسار الطريق.</div></p>

24 حادثاً بسبب الوقوف المفاجئ والتوقف وسط الطريق خلال 2025

<p class='article-text'>  حذرت القيادة العامة لشرطة دبي من مخاطر القيادة عكس حركة السير، الأمر الذي يؤدي إلى زيادة وقوع حوادث تصادم مميتة بسبب المواجهة المباشرة بين المركبات، وتعريض حياة السائقين والمشاة للخطر، والتسبب في تعطيل حركة المرور.</p><p class='article-text'>وحدوث خسائر مادية وبشرية فادحة، مشيرة إلى أن قيمة مخالفة المركبة عكس حركة السير، تبلغ 600 درهم و4 نقاط مرورية سوداء وحجز المركبة 7 أيام، إلى جانب تطبيق المادة 98 من قانون السير والمرور، وهي عرقلة حركة السير البالغة قيمتها 500 درهم.وقال العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور:</p><p class='article-text'>إن قيادة المركبة أو الدراجة عكس حركة السير تمثل تهديداً مباشراً لحياة السائقين، وتعد من أبرز أسباب الحوادث المميتة، داعياً جميع مستخدمي الطريق إلى الالتزام بالمسارات الصحيحة واحترام قواعد المرور حفاظاً على سلامتهم وسلامة الآخرين.</p><p class='article-text'>جاء ذلك، عقب حادث اصطدام بين مركبة ودراجة نارية على شارع داخلي بمنطقة مجان، بسبب قيادة سائق الدراجة النارية عكس اتجاه حركة السير، ما أدى إلى وقوع تصادم مباشر مع المركبة، وقد أسفر الحادث عن تعرضه لإصابات بليغة نُقل على إثره إلى المستشفى لتلقي العلاج.</p><p class='article-text'>وأوضح العميد جمعة بن سويدان، أن مركز القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات تلقى بلاغاً عن الحادث، وعلى الفور تحركت دوريات المرور وفرق الإسعاف إلى الموقع، واتخذت الإجراءات اللازمة. وأكد أهمية الالتزام بقوانين وأنظمة السير، مشدداً على أن مثل هذه السلوكيات الخطرة قد تؤدي إلى عواقب وخيمة على السائقين ومستخدمي الطريق الآخرين، سواء من حيث الأرواح أم الممتلكات.</p><p class='article-text'>كما أكد أن شرطة دبي مستمرة في تنفيذ حملات توعية مرورية تستهدف الحد من السلوكيات الخطرة على الطرقات، وستتخذ الإجراءات القانونية الصارمة بحق المخالفين، دعماً لأمن الطرق وسلامة المجتمع.  </p>

شرطة دبي تحذر من مخاطر القيادة عكس حركة السير

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسببت العربدة الإيرانية في اضطراب الملاحة في مضيق هرمز وعرقلة مرور بعض السفن منذ الثامن والعشرين من فبراير الماضي، الأمر الذي دفع بريطانيا وفرنسا لقيادة جهود تهدف لتأمين حرية الملاحة وحماية حركة التجارة الدولية في الممر الدولي الحيوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الدولتان، إلى جانب 24 دولة، في أبريل الماضي إطلاق مهمة عسكرية متعددة الجنسيات «مستقلة ودفاعية بحتة»، وفق توصيف الدول المعنية، من أجل تأمين الملاحة في المضيق، وفق القانون الدولي، على أن تبدأ مهامها في الظروف المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدول الـ26، في بيان مشترك أوردته وزارة الدفاع البريطانية، إن لندن وباريس عقدتا، في 12 مايو الجاري، اجتماعاً لوزراء الدفاع وممثلين من 38 دولة للإعلان عن دعم هذه المهمة، التي تهدف إلى طمأنة شركات الشحن التجاري وتنفيذ عمليات إزالة الألغام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشر موقع «بي بي سي نيوز عربي» تقريراً عن أربعة تحالفات قائمة تحمي الملاحة البحرية في منطقة الشرق الأوسط:</div></p><h2>«قوة المهام المشتركة 153»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تأسست فرقة العمل المشتركة 153، التي تقودها مصر حالياً، بداية من 17 أبريل من عام 2022، وأبرز الدول المشاركة فيها الولايات المتحدة وفرنسا ومصر وإيطاليا وأستراليا. وهي إحدى فرق العمل الخمس التابعة لقوات مشاة البحرية المشتركة، وهي تحالف متعدد الجنسيات لحماية الملاحة، في أعقاب حوادث شهدها البحر الأحمر، كان أبرزها إطلاق صاروخ من منطقة خاضعة لسيطرة الحوثيين في اليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع مقر الفرقة في مملكة البحرين، وتتلخص مهامها في تأمين الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن، ومواجهة الأنشطة غير المشروعة والتهريب والقرصنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت قوة المهام المشتركة 153 بقيادة أستراليا أربع مركبات سطحية غير مأهولة بين فبراير وأبريل 2026، حيث سيّرت دوريات في منطقة عمليات تبلغ مساحتها 219 ألف كيلومتر مربع، تمتد على ما يقرب من نصف البحر الأحمر، لرصد أي نشاط غير مشروع.</div></p><h2>«أسبيدس»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قوة «أسبيدس» البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، هي مهمة بحرية تنتشر في البحر الأحمر، وقد أُسست في فبراير 2024 كعملية دفاعية استجابةً لهجمات ميليشيا الحوثي المتكررة على الملاحة الدولية منذ أكتوبر 2023، بتفويض مبدئي يتجدد كل عام، وقد تم تمديد تفويضها حتى 28 فبراير 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدور مباحثات داخل الاتحاد الأوروبي، لتوسيع مهام العملية لتشمل مضيق هرمز، وأبرز الدول المشاركة فيها فرنسا وألمانيا وإيطاليا وبلجيكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مهام هذه القوة، ومقرها اليونان، تتضمن حماية السفن وضمان حرية الملاحة في البحر الأحمر، وخليج عدن، وبحر العرب، وبحر عُمان، والخليج، وشمال غرب المحيط الهندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أغسطس 2024، تعرضت ناقلة النفط «إم في سونيون» التي ترفع علم اليونان، وكانت تحمل حينها 150 ألف طن من النفط الخام، لهجمات منفصلة من قبل مسلحين في جنوب البحر الأحمر، وطلب طاقم الناقلة المساعدة باستخدام إشارة استغاثة. واستجابةً للهجوم، أرسل قادة «أسبيدس» سفينة إلى الموقع. وهناك قامت السفينة بتحييد سفينة سطحية غير مأهولة كانت تشكل تهديداً لناقلة النفط، وتم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة.</div></p><h2>«سينتينل»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في 9 يوليو عام 2019، أعلن رئيس هيئة الأركان المشتركة الأمريكية حينها، الجنرال جوزيف دانفورد، تأسيس «التحالف الدولي لحماية الملاحة البحرية» ومقره البحرين، استجابة لتزايد التهديدات التي تواجه حرية الملاحة للسفن التجارية العابرة للمياه الدولية في الشرق الأوسط، وبعدها بأربعة أشهر، تأسست قوة المهام المشتركة «سينتينل» الذراع العملياتية للتحالف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المهام: تتولى السفن الحربية الكبيرة، مثل الفرقاطات والمدمرات، مهمة مراقبة نقاط الاختناق الحيوية، بينما تسيّر السفن الحربية الأصغر، مثل الزوارق، دوريات في ممرات العبور. وتراقب طائرات الاستطلاع حركة المرور عبر المناطق الأكثر خطورة، وتشمل منطقة عملياتها مضيق هرمز ومضيق باب المندب وبحر عُمان والخليج.</div></p><h2>عملية «أتلانتا»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في أواخر عام 2008، أنشأ الاتحاد الأوروبي عملية «أتلانتا» لردع أعمال القرصنة والسطو المسلح قبالة السواحل الصومالية. وقد تم تمديد المهمة في ديسمبر 2024 حتى فبراير 2027، ويشمل التفويض الجديد مناطق أخرى كخليج عدن والدول المجاورة له، ومن بينها ميناء ومدينة مسقط، والبحر الأحمر، وخليج السويس، وخليج العقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المهام: حماية سفن برنامج الأغذية العالمي التي تنقل المساعدات الغذائية للنازحين في الصومال، وغيرها من السفن المعرضة للخطر، وردع، ومنع، وقمع أعمال القرصنة والسطو المسلح في البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُسيّر قوة الاتحاد الأوروبي البحرية دوريات في خليج عدن والمحيط الهندي. وتقدم سفن بحرية للاتحاد الأوروبي المساعدة للسفن المنكوبة، إما بسبب هجوم قراصنة، أو تعرض السفن لحالة طوارئ أخرى في البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مقر هذه العملية إسبانيا وفرنسا، وأبرز الدول المشاركة فيها النرويج وأوكرانيا، ونيوزيلندا، وصربيا، والجبل الأسود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 29 نوفمبر أعلنت مهمة «أتلانتا» أن قواتها «نجحت في تقديم الدعم لسفينة شراعية يمنية تعرضت لعطل فني خطير، وأُبلغ عن فقدانها في المياه شرق خليج عدن».</div></p>

بريطانيا وفرنسا تقودان جهود تأمين حركة التجارة الدولية في الممر الحيوي

تحالفات عسكرية تستعد لحماية الملاحة في «هرمز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت وزارة الداخلية ممثلة  بمجلس المرور الاتحادي، جاهزيتها الكاملة، بالتنسيق مع القيادات العامة للشرطة، لتأمين عودة الطلبة إلى المدارس، من خلال خطة مرورية متكاملة تهدف إلى تعزيز السلامة على الطرق وضمان انسيابية الحركة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مجلس المرور الاتحادي تكثيف الوجود المروري في محيط المدارس والطرق الحيوية، بما في ذلك التقاطعات والطرق الداخلية والخارجية، خاصة خلال فترتي الصباح وبعد انتهاء اليوم الدراسي بهدف تنظيم حركة السير والحد من الحوادث المرورية، وتسهيل حركة الحافلات المدرسية، إلى جانب التأكد من سلامة ممرات عبور المشاة، بما يضمن وصول الطلبة بأمان من المركبات إلى بوابات المدارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا المجلس السائقين إلى ضرورة الانتباه أثناء القيادة، وخفض السرعات بالقرب من المدارس، والالتزام بقوانين السير والمرور، والتوقف التام عند فتح ذراع «قف» في الحافلات المدرسية، إضافة إلى التعاون مع دوريات المرور، بما يسهم في تعزيز انسيابية الحركة المرورية والحد من الحوادث.</div></p>

الإمارات.. خطة مرورية متكاملة لضمان عودة الطلبة إلى المدارس بأمان

انسيابية للحركة المرورية ولا إغلاقات كاملة للطرق نتيجة الأمطار

دبي.. تتجاوز «منخفض العزم» بجهود استثنائية لرجال الميدان

<p class='article-text'><div data-empty="false"> استقبل مركز جامع الشيخ زايد الكبير أكثر من 183,870 ضيفاً، في الجوامع التابعة له يوم 26 وليلة 27 من شهر رمضان الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفصيلا بلغ عدد ضيوف جامع الشيخ زايد الكبير في أبوظبي 101,260 ضيفاً، بينهم 60,485 مصلياً، منهم 8,056 مصلياً أحيوا صلاة التراويح، و45,846 مصلياً أحيوا صلاة التهجد، خلف الإمامين عبدالله البلوشي وإدريس أبكر، بينما بلغ عدد المفطرين 39,400 مفطر، وعمل المركز على توزيع أكثر من 1,500 وجبة سحور للمصلين بعد انقضاء شعائر صلاة التهجد، وبلغ عدد المركبات التي دخلت الجامع 15,966 مركبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما جامع الشيخ خليفة الكبير في العين فاستقبل 57,605 ضيوف، بينهم 37,655 مصلياً، منهم 5,576 مصلياً أحيوا صلاة التراويح، و28,642 مصلياً أحيوا صلاة التهجد، خلف الإمامين الدكتور عمر الدرعي ويحيى عيشان، بينما بلغ عدد المفطرين 19,950 مفطرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقبل جامع الشيخ زايد الكبير في الفجيرة 21,020 ضيفاً، بينهم 11,320 مصلياً، منهم 2,406 مصلياً أحيوا صلاة التراويح، و6,133 مصلياً أحيوا صلاة التهجد، خلف الإمام علاء المزجاجي، بينما بلغ عدد المفطرين 9,700 مفطر واستقبل جامع الشيخ خليفة الكبير في رأس الخيمة، 3,573 مصلياً، منهم 704 مصلين أحيوا صلاة التراويح، و2,754 مصلياً أحيوا صلاة التهجد خلف الإمام عبدالباسط عبدالصمد المزيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتلأت قاعات الجوامع وأروقتها والساحات الخارجية، بالمصلين الذين ابتهلوا بالدعاء إلى الله عز وجل، بأن يديم على دولة الإمارات نعمة الأمن والأمان وأن يوفق قيادتها الرشيدة لما فيه خير وصلاح المجتمع، وأن يغفر لمؤسسي الدولة ويرحمهم وجميع موتى المسلمين وأن يتقبل من الجميع الطاعات، وذلك ضمن جاهزية مضاعفة في الجوامع الأربعة لتوفير كل أسباب الراحة والطمأنينة لضيوف الجوامع مما يلبي احتياجاتهم جميعًا على اختلاف فئاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار الخدمات المتكاملة التي يقدمها مركز جامع الشيخ زايد الكبير، ونظرًا للإقبال الكبير المتوقع من المصلين في ليلة السابع والعشرين من الشهر الفضيل، اتخذ المركز خطوات استباقية لتيسير حركة الدخول وتنظيم انسيابية الوصول إلى الجوامع. وقد أتاح المركز دخول المصلين من جميع المداخل في مختلف الجهات، كما وفر في جامع الشيخ زايد الكبير بأبوظبي8,379 موقفًا للمركبات، من بينها1,500 موقف مخصص للنساء، و60 موقفًا لأصحاب الهمم، إضافة إلى ذلك، أُتيحت مواقف إضافية في المنطقة المقابلة لشارع "الجامع الكبير" من الجهة الغربية عند بوابة التعايش .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما خصص المركز مواقف أخرى في كل من مدينة زايد الرياضية، وفندق إرث، وأدنيك، إلى جانب المواقف الجامع الشرقية المحاذية لـ"واحة الكرامة"، ولتسهيل وصول المصلين وضمان انسيابية حركة المرور في محيط الجامع ومداخله، وفّر المركز خدمة نقل بالحافلات بين تلك المواقف والجامع ذهابًا وإيابًا خلال الليالي الوترية من الشهر الفضيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جامع الشيخ خليفة الكبير في مدينة العين وفر المركز2176 موقفًا للسيارات، منها28 موقفًا مخصصًا لأصحاب الهمم، أما في جامع الشيخ زايد الكبير في الفجيرة فقد وفر أكثر من 2,000 موقف للسيارات. وتعاون المركز مع كلٍ من شرطة أبوظبي وشرطة الفجيرة التي قامت بعمل خطة متكاملة وزيادة عدد أفراد الشرطة، وتكثيف وزيادة عدد دوريات المرور، لضمان انسيابية المرور وسهولة وصول المصلين للجوامع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسخرت إدارة المركز كل إمكانياتها لخدمة ضيوف الرحمن، بدءاً من استقبال المصلين عند مواقف السيارات، وتنظيم دخولهم إلى قاعات الصلاة، وتوفير السيارات الكهربائية لنقلهم، فضلا عن توزيع القهوة والتمر عليهم، وتوفير المقاعد الطبية المريحة لهم، والكراسي المتحركة لتسهيل تنقل كبار المواطنين وأصحاب الهمم داخل الجامع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عمل على فرش المساحات الخارجية بالسجاد كالصحن والأروقة إضافة إلى توفير السجاد الورقي للمصلين في المساحات الخارجية، المحاذية للأروقة، كما وفر كميات كبيرة من عبوات مياه الشرب والمصاحف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأكيدا لأهم قيم المركز "نتطوع شكرا لعطاء الوطن"، رفعت فرق العمل واللجان التنظيمية المكونة من كافة موظفي المركز، جاهزيتها وعملت الفرق جنباً إلى جنب مع المتطوعين من هيئة الهلال الأحمر الإماراتي وفريق (أبشر يا وطن) التطوعي، وفريق معا التطوعي، ورجال الشرطة، والمسعفين ورجال الدفاع المدني، وموظفي مواقف وساعد للأنظمة المرورية، حيث ضاعف المركز أعداد المتطوعين التي وصلت إلى ما يقارب 600 ساهموا جميعهم في تقديم أفضل الخدمات للمصلين لأداء صلاتهم في خشوع ويسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواصلت فرق العمل في المركز عملها بعد انتهاء ليلة السابع والعشرين بوتيرة عالية، وذلك لاستقبال زوار الجامع في الفترة الصباحية من الساعة 10:00 صباحاً إلى الساعة 6:00 مساء طوال أيام العشر الأواخر من رمضان؛ حيث يستقبل الجامع أكثر من 21 ألف زائر يومياً خلال أيام الشهر الفضيل، وبذلك يكون المركز قد قدم خدماته المتكاملة للمصلين والزوار على مدار الساعة خلال شهر رمضان المبارك.</div></p>

100 ألف مصل يحيون ليلة السابع والعشرين من رمضان في مركز جامع الشيخ زايد الكبير

<p class='article-text'><br>عُرف الدوري الإنجليزي خلال السنوات الثلاثين الأخيرة بأسلوبه الممتع، الذي جعله المفضل لعشاق كرة القدم، كان اللعب مفتوحاً، والخطط أغلبها يميل إلى الهجوم، وندر أن تلتزم حتى الفرق الصغيرة بالدفاع المحكم أمام الفرق المنافسة على اللقب، وكانت المفاجآت سيدة الموقف والأهداف الرائعة حديث العالم.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false"> السنوات الأخيرة شهدت تغيراً ملحوظاً في أسلوب اللعب في الدوري الإنجليزي، تبعه تغير واضح جداً في طريقة الوصول إلى المرمى، فبعد أن كانت الأهداف مفاجئة وتأتي من لعب مفتوح، تغير الأمر بشكل شبه كامل وفرضت الكرات الثابتة نفسها وسيلة أولى للتسجيل.</div><div data-empty="true"><br></div> المواسم الثلاثة الأخيرة شهدت تغيراً ملحوظاً في طريقة تسجيل الأهداف، فبدلاً عن التكتيك القائم على التسجيل من «لعب مفتوح»، بات التركيز أكثر الآن في الاعتماد على الكرات الثابتة -ضربات الجزاء، المخالفات المباشرة وغير المباشرة، الضربات الركنية، ورميات التماس- وربما سنتحول إلى مدرسة جديدة في الكرة الإنجليزية بطلها مرة أخرى أرسنال.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false"><b>عهد فينغر بداية المتعة</b></div><div data-empty="true"><br></div>قبل تولي الفرنسي آرسين فينغر مسؤولية تدريب أرسنال في عام 1998 كان الدوري الإنجليزي مشهوراً بلقب «دوري أركل وأجري»، حيث كانت معظم الفرق تعتمد أسلوب الكرات الطويلة، المرسلة من الدفاع إلى الهجوم دون المرور بوسط الملعب، وكانت معظم الأهداف من الضربات الرأسية أو نتيجة الارتباك في منطقة الجزاء من المدافعين عند الفشل في التعامل مع الكرات الطويلة المرسلة من دفاع الفريق المنافس إلى منطقتهم الدفاعية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false">جاء آرسين فينغر وجاءت معه متعة كرة القدم، حيث استحدث أسلوب اللعب الجماعي القصير، مع الإبداع في تسجيل الأهداف ما جعل أرسنال أحد أروع الأندية في تلك الفترة ليمضي الدوري الإنجليزي بعدها على طريق المتعة، حيث تحول تكتيك معظم الأندية إلى اللعب الجماعي القصير.</div><div data-empty="true"><br></div>الإسباني الشاب مايكل أرتيتا مدرب أرسنال اعتمد نهجاً جديداً تماماً في الوصول إلى شباك المنافسين، حيث باتت الضربات الثابتة، خصوصاً الضربات الركنية هي الوسيلة الأكثر خطورة لدى أرسنال، هذا الأسلوب مكنه من المنافسة على لقب الدوري في السنوات الأخيرة بعد فترة طويلة من الغياب، وإن كان لم يصل بعد إلى التتويج، ولكنه يمضي في أسلوبه نفسه في التسجيل والذي وضعه على قمة ترتيب البطولة حالياً بفارق 6 نقاط عن أكثر الفرق متعة مانشستر سيتي الذي يعتمد بشكل كبير على اللعب الجماعي القصير، أسلوب أرسنال القديم الذي جلبه معه الإسباني بيب غوارديولا صاحب مدرسة المتعة الكروية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false">المواسم الثلاثة الأخيرة بما فيها الموسم الحالي شهدت ارتفاعاً ملحوظاً في الأهداف من الكرات الثابتة بمختلف أنواعها، حيث وصلت نسبة الأهداف من الضربات الثابتة إلى 21% من مجموع الأهداف في موسم 2023 – 2024، وتواصل الارتفاع في موسم 2024 – 2025، حيث وصلت النسبة إلى 23% من مجموع الأهداف، ويشهد الموسم الحالي قفزة كبيرة، حيث مع وصول الموسم إلى الجولة 24 وصلت نسبة الأهداف المسجلة من الضربات الثابتة إلى 28.3% ما يشير إلى اعتماد معظم الفرق على الضربات الثابتة كوسيلة أساسية في تسجيل الأهداف.</div><div data-empty="true"><br></div><b>تطور طبيعي</b></p><p class='article-text'><br>يرى المدرب بدر طبيب أن استخدام تكتيك الضربات الثابتة لا يقلل من متعة كرة القدم، موضحاً أن الجمهور يعشق أيضاً التكتيكات المتنوعة في تنفيذ الضربات الثابتة التي غالباً ما تكون مفاجئة للفريق المنافس وبالتالي للجمهور نفسه.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false">وكشف المدرب الإماراتي عن قناعته بتطور التكتيك في الدوري الإنجليزي وأغلب الفرق الكبيرة من أجل التسجيل، خصوصاً في ظل تزايد الخطط الدفاعية، لذا تلجأ الفرق إلى استخدام الكرات الثابتة، فالجميع يحاول تطوير الخطط الدفاعية، وبالتالي لا بد من وجود خطط مضادة من أجل التسجيل، وذلك لا يفقد كرة القدم متعتها.</div><div data-empty="true"><br></div>ومضى طبيب: أرسنال من أميز الفرق عالمياً في تنفيذ الكرات الثابتة، ويملك مدربه مايكل أرتيتا جهازاً معاوناً متخصصاً في الكرات الثابتة، وهو سر تميز أرسنال، ومفاجأته الدائمة للفريق بالطرق المختلفة في تنفيذ الضربات الثابتة.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><div data-empty="false">واختتم المدرب بدر طبيب: لا أعتقد أن الاعتماد على الضربات الثابتة في التسجيل ظاهرة، بل أسلوب تكتيكي سيبقى ويتطور.</div><div data-empty="true"><br></div><b>بداية النهاية</b><br data-empty="true"> محمد عبدالله التيمومي مدرب مدارس الكرة بنادي الفجيرة اعتبر الدوري الإنجليزي من بين أفضل الدوريات في العالم، وأنه الأسرع في تقديم تكتيكات جديدة، موضحاً: في كل موسم بل وفي كل جولة نلحظ خططاً وتكتيكات جديدة تدخلها الأجهزة الفنية على الفرق، لافتاً إلى التكتيك الجديد للإسباني مايكل أرتيتا مدرب أرسنال، في التسجيل عبر الكرات الثابتة والضربات الركنية باتباع خطط محفوظة للاعبين، مشيراً إلى أن ذلك من شأنه أن يقتل المتعة، وعبر التيمومي عن قناعته بأن مثل هذه الظاهرة لن تستمر، لافتاً إلى أن هناك خططاً أخرى لم تر النور وستساهم بالتأكيد في زيادة الإثارة والمتعة خلال المباريات، منوها إلى أنه ليس من أنصار تكرار الخطط والتكتيكات خصوصاً عندما يتم اكتشافها من قبل الطرف المنافس، وهذا ما سيكشفه المنافسون عاجلاً أم آجلاً. مختتماً: خطط أرتيتا حتماً ستقتل متعة الأهداف إذا واصل اللاعبون تكرارها.</p><p class='article-text'><br>مكانة الدوري الإنجليزي مهددة بالتراجع لصالح دوريات أخرى تعتمد أكثر على الكرة الممتعة، ورغم أن الدوري الإنجليزي الآن يحافظ على مكانته لقوة عدد كبير من الفرق في البطولة مقارنة بالبطولات الأخرى، إلا أن استمرار الأساليب غير الإبداعية في تسجيل الأهداف يدفع المشاهدين من جميع أنحاء العالم إلى البحث عن مكان آخر تتوفر فيه الأهداف الممتعة بدلاً عن الدوري الإنجليزي الذي يبدو أن المتعة به ستموت عند «الراية الركنية».</p>

ظاهرة محيّرة.. الدوري الإنجليزي يقتل المتعة عند «الراية الركنية»

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذرت القيادة العامة لشرطة دبي من مخاطر القيادة عكس حركة السير، مما يؤدي إلى احتمالية زيادة وقوع حوادث تصادم مميتة بسبب المواجهة المباشرة بين المركبات، وتعريض حياة السائقين والمشاة للخطر، والتسبب في تعطيل حركة المرور، وحدوث خسائر مادية وبشرية فادحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور، إن قيادة المركبة أو الدراجة بشكل مُعاكس، أو السكوتر عكس حركة السير تمثل تهديداً مباشراً لحياة السائقين، وتُعد من أبرز أسباب الحوادث المميتة، داعياً جميع مستخدمي الطريق إلى الالتزام بالمسارات الصحيحة واحترام قواعد المرور حفاظاً على سلامتهم وسلامة الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك عقب إصابة سائق سكوتر بإصابات بليغة في حادث اصطدام بين سكوتر ومركبة على شارع داخلي في منطقة نايف، بسبب قيادته السكوتر عكس اتجاه السير، مما أدى إلى اصطدامه المباشر بالمركبة، وتعرضه لإصابات بليغة تم نقله على إثرها لتلقي العلاج في المستشفى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد جمعة بن سويدان، أن تفاصيل الحادث تعود إلى تلقي غرفة القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات بلاغاً عن الحادث، وعلى الفور تحركت دوريات المرور وفرق الإسعاف إلى الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة بن سويدان، أهمية الالتزام بقوانين وأنظمة السير، مشدداً على أن مثل هذه السلوكيات الخطرة قد تؤدي إلى عواقب وخيمة على السائقين ومستخدمي الطريق الآخرين، سواء من حيث الأرواح أو الممتلكات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكد العميد جمعة بن سويدان، أن شرطة دبي مستمرة في تنفيذ حملات توعوية مرورية تستهدف الحد من السلوكيات الخطرة على الطرقات، وستتخذ الإجراءات القانونية الصارمة بحق المخالفين، دعماً لأمن الطرق وسلامة المجتمع.</div></p>

اصطدام سائق سكوتر بمركبة في نايف

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكملت شرطة رأس الخيمة استعداداتها لانطلاقة العام الدراسي الجديد مطلع الأسبوع المقبل، لضمان انسيابية الحركة المرورية، وتنظيم حركة السير أمام المجمعات التعليمية والمدارس الحيوية في مختلف مناطق الإمارة؛ للحفاظ على سلامة الطلبة وتأمين وصولهم الآمن إلى مدارسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد أحمد الصم النقبي، مدير عام العمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، خلال الاجتماع الخاص بحملة السلامة المرورية لطلبة المدارس، الذي عُقد بحضور ممثلين عن إدارة العمليات المركزية، وإدارة مراكز الشرطة الشاملة، ووزارة التربية والتعليم، ومؤسسة مواصلات الإمارات، وشركة ساعد للأنظمة المرورية، الجاهزية والاستعداد الدائمين للوحدات الشرطية المعنية كافة؛ لاستقبال العام الدراسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن دوريات الشرطة التابعة لإدارة المرور والدوريات بالتعاون مع جميع مراكز الشرطة الشاملة على طول النطاق الجغرافي لرأس الخيمة ستكثف وجودها وانتشارها في الطرقات الرئيسية.</div></p><p class='article-text'>وعلى الدوارات، والمدارس الحيوية؛ للإشراف على عملية التنقل الآمن من وإلى المدارس والمجمعات التعليمية وضمان وصول الطلبة بسلامة وأمان، مشيراً إلى نزول جميع الضباط المعنيين من إدارة المرور والدوريات في اليوم الأول لانطلاقة العام الدراسي إلى الميدان لتعزيز الوجود الشرطي؛ سعياً وراء توفير بيئة تعليمية آمنة للطلبة وذويهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخلل الاجتماع استعراض النقاط الساخنة، التي تمثل المجمعات التعليمية والمدارس الهامة، وفقاً لمناطق اختصاص مراكز الشرطة الشاملة على مستوى رأس الخيمة التي تتطلب وجود دوريات الشرطة أمامها في الفترتين الصباحية وما بعد الظهيرة؛ لتنظيم حركة السير وانسيابيتها.</div></p>

شرطة رأس الخيمة تعلن جاهزيتها لانطلاقة العام الدراسي الجديد

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقع حادث صدم بسيط بين حافلتين مدرسيتين في منطقة المويهات بإمارة عجمان، دون تسجيل أي إصابات بين الطلبة، حيث انتقلت دوريات الشرطة على الفور إلى موقع الحادث وباشرت إجراءات تأمين الموقع وتنظيم حركة السير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المقدم راشد حميد بن هندي، نائب مدير إدارة المرور والدوريات، أن بلاغاً ورد إلى غرفة العمليات بوقوع حادث بين حافلتين مدرسيتين أثناء عودة الطلبة من المدارس في منطقة المويهات، حيث انتقلت دوريات الشرطة على الفور وباشرت إجراءات تأمين موقع الحادث، بجانب دوريات ساعد والإسعاف الوطني الذين أدوا دورهم في تخطيط الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف نائب مدير المرور والدوريات أن تخطيط الحادث أكد أنه وقع نتيجة عدم ترك الحافلة الخلفية لمسافة أمان كافية، حيث اصطدمت الحافلتان على سرعة منخفضة، مشيراً ان  الإسعاف الوطني قام بإجراء الفحوصات الطبية والاطمئنان على صحة الطلبة كإجراء احترازي، مؤكداً أنهم لم يتعرضوا لأي إصابات، واتخذت الشرطة الإجراءات اللازمة تجاه السائق المتسبب في وقوع الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المقدم راشد بن هندي حرص شرطة عجمان على سلامة الطلبة وجميع مستخدمي الطريق، داعياً السائقين بشكل عام وبالأخص سائقي حافلات المدارس إلى الالتزام بقواعد المرور، وخصوصاً ترك مسافة الأمان، تفادياً لوقوع الحوادث وحماية الطلبة من الإصابات.</div></p>

شرطة عجمان: حادث بسيط بين حافلتين مدرسيتين ولا إصابات

<p class='article-text'>واكبت شرطة دبي، الحراك السياحي المتسارع في منطقة حتا ونمو أعداد الزوار، عبر تنفيذ خطط متكاملة تعتمد على فرق عمل ميدانية متخصصة، وتسيير دوريات أمنية على مدار الساعة، واستخدام الطائرات بدون طيار لمراقبة المناطق الجبلية والمواقع السياحية.</p><p class='article-text'>وتعتمد شرطة دبي نهجًا استباقيًا في تأمين الفعاليات والمهرجانات في المنطقة التي تستقطب أعدادًا كبيرة من الزوار، ما أسهم بشكل فاعل في انخفاض أعداد الحوادث وتعزيز مستويات الأمن والسلامة للجميع.</p><p class='article-text'>وقال العميد مبارك مبارك الكتبي، مدير مركز شرطة حتا، إن شرطة دبي رفعت جاهزيتها خلال الموسم السياحي الحالي، عبر تشكيل ثلاث فرق ميدانية تضم الدوريات الأمنية المختصة، إضافة إلى فرقة "الشجعان"، وهي وحدة مدربة على التدخل السريع والاستجابة الفورية للبلاغات الطارئة في المواقع السياحية، فضلًا عن فرقة إنقاذ بحري متخصصة في التعامل مع الحوادث التي قد تقع في السدود والبحيرات.</p><p class='article-text'>وأضاف، أنه تم نشر دوريات راجلة وآلية لمراقبة المناطق السياحية الرئيسية، مثل سد حتا، وبحيرة ليم، وبحيرات سهيلة، ووادي هب؛ لضمان أمن الزوار على مدار الساعة، كما تم استخدام الطائرات بدون طيار لتمشيط المناطق الجبلية الوعرة، فضلًا عن تفعيل كاميرات المراقبة الذكية في المواقع الحيوية، لتعزيز عملية الرصد والمتابعة الفورية.</p><p class='article-text'>وأشار إلى الاجتماعات التنسيقية المسبقة التي تعقدها شرطة دبي مع الجهات المعنية المختلفة، من بينها هيئة الطرق والمواصلات ودائرة السياحة، لوضع خطط شاملة تغطي الجوانب الأمنية والمرورية، بما يضمن تنفيذ التدابير بسلاسة وكفاءة.</p><p class='article-text'>وأوضح أنها أولت اهتمامًا خاصًا بانسيابية حركة المرور في حتا، خاصة خلال الفترات التي تشهد إقبالًا كثيفًا من الزوار؛ إذ تم تخصيص فريق مروري متخصص يعمل وفق خطة مُحكمة بالتنسيق مع هيئة الطرق والمواصلات، تشمل تنظيم حركة السير، وإدارة تدفق المركبات، وتوجيهها إلى المواقف المخصصة.</p><p class='article-text'>وبين أنه تمت تهيئة مساحات واسعة لمواقف مؤقتة خلال الفعاليات، مع تخصيص أماكن لأصحاب الهمم لضمان سهولة تنقلهم، كما تم تفعيل خطة طوارئ للتعامل مع أي ازدحام مروري غير متوقع من خلال تكثيف الدوريات المرورية في المناطق الحيوية، وضمان سرعة الاستجابة لأي اختناقات قد تحدث.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن مركز شرطة حتا، يقدم خدمات إرشادية وميدانية للزوار، سواء عبر الدوريات المنتشرة في المنطقة أو من خلال مركز الشرطة الذكي في وادي هب، الذي يتيح تقديم البلاغات الفورية والحصول على الخدمات الشرطية الرقمية بسهولة، إلى جانب تفعيل خط الاتصال المباشر عبر الرقم 999 لطلب المساعدة العاجلة.</p><p class='article-text'>ولفت إلى الحملات التوعوية التي يتم تنظيمها للسياح والمقيمين حول إجراءات السلامة، والالتزام بقوانين السير، وضرورة توخي الحذر أثناء ممارسة الأنشطة الجبلية أو المائية.</p><p class='article-text'>وأكد العميد الكتبي، أن شرطة دبي تواصل تطوير حلول أمنية مبتكرة تتناسب مع التوسع السياحي في الإمارة، مبينا أن هناك خططًا مستقبلية لتوسيع نطاق هذه الإجراءات في مواقع سياحية أخرى، بما يعزز إستراتيجية شرطة دبي في ترسيخ معايير الأمن والسلامة، ودعم مكانة الإمارة كوجهة سياحية آمنة ومستدامة عالميًا.</p>

حتا.. نمو سياحي متسارع وشرطة دبي تعزز معايير السلامة

<p class='article-text'>عززت القيادة العامة لشرطة أبوظبي وهيئة أبوظبي للدفاع المدني جهود التوعية الوقائية لزوار مهرجان ليوا الدولي تل مرعب 2025 في منطقة الظفرة، ووفرت أرقى خدماتها لإسعاد الجمهور، باستخدام أحدث دورياتها وكوادرها الاحترافية، وقدمت لهم المساعدة في المناطق الرملية .</p><p class='article-text'>واستعانت شرطة أبوظبي وهيئة أبوظبي للدفاع المدني بدوريات رمال وكثبان ودراجات الدفاع المدني النارية وأيضاً دوريات إدارة المرور والدوريات الأمنية في منطقة الظفرة ودوريات إدارة المهام الخاصة ودراجات الإسعاف والإطفاء ومروحية طيران شرطة أبوظبي لنقل الحدث إلى مركز القيادة والتحكم «غرفة العمليات الرئيسية»، وتعزيز سرعة الاستجابة في مختلف المواقع وخصوصاً المناطق الرملية الوعرة.</p><p class='article-text'>وأوضحت شرطة أبوظبي أن دورية رمال تعد من الدوريات الحديثة التي تتوفر بها أحدث الأجهزة والمعدات وتشمل أنظمة اتصال ذكية ومتطورة، وأنظمة لتحديد المواقع وصولاً إلى الأماكن البعيدة في عمق الصحراء، وعززت دورية «كثبان» جهودها الريادية في تقديم المساعدة لزوار المهرجان، حيث تعد الأولى من نوعها في العمل الشرطي من خلال التواجد الأمني وتستخدم في استدامة الأمن والأمان بالمناطق النائية والصحراوية وضواحي المدن.</p><p class='article-text'>وشاركت هيئة أبوظبي للدفاع المدني بدور فعال من خلال التواجد على مدار الساعة لحماية مرتادي المهرجان باستخدام دورية برق والتي تعتبر من الدوريات الحديثة والمتطورة للاستجابة السريعة للتعامل مع الحالات الطارئة، وآليات الإطفاء والتي تم توزيعها في الأماكن التي يوجد بها كثافة بشرية من مرتادي المهرجان.واستخدمت الهيئة دورية المستجيب الأول وهي عبارة عن سيارة آلية رباعية الدفع في الاستجابة الطبية الطارئة المتقدمة .</p>

مروحيات ودوريات رمال لتأمين زوار «تل مرعب»

<p class='article-text'>دعت مديرية المرور والدوريات الأمنية في شرطة أبوظبي الجمهور إلى عدم استخدام أنواع الرش "سبريه الحفلات" وعدم الخروج من نوافذ المركبة أو فتحة سقفها، وذلك ضمن مبادرة “احتفل بأمان“ تزامنا مع الاحتفالات بـ”عيد الاتحاد الـ53”.</p><p class='article-text'>ووزع قسم التوعية والتثقيف المروري في المديرية كتيب توعية رقمية حول ضوابط الاحتفالات بـ عيد الاتحاد" على السائقين ومستخدمي الطريق وكافة فئات المجتمع في كل من أبوظبي والعين والظفرة والمناطق الخارجية عن طريق دوريات التثقيف والدوريات الأمنية التابعة للمديرية وحثهم على الالتزام بقوانين وأنظمة المرور والتعاون مع رجال المرور المتواجدين في الأماكن التي تقام فيها الاحتفالات.</p><p class='article-text'>ودعت المديرية السائقين إلى الالتزام بالقيادة الآمنة في المسيرات والاحتفالات الوطنية والتقيد بالعديد من الإجراءات من بينها عدم القيام بحركات استعراضية وعدم تغطية زجاج المركبة الجانبي والأمامي بملصقات وعدم تحميل المركبة أكثر من العدد المسموح به وعدم الخروج من النوافذ وفتحة سقف المركبة، وضرورة التزام المحتفلين بقواعد السير والمرور وتعليمات رجال الشرطة، وعدم تزويد المركبة بمواد الضجيج أو إدخال إضافات غير مرخصة في هيكل المحرك أو زوائد تؤثر على الرؤية.</p>

شرطة أبوظبي تدعو الجمهور للتقيد بقوانين وأنظمة المرور خلال الاحتفال بـ "عيد الاتحاد الـ53"

<p>دشنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي والقيادة العامة لشرطة دبي مبادرة الدوريات المشتركة للرقابة على المركبات الثقيلة في إمارة دبي، ويأتي إطلاق هذه الدوريات ضمن الجهود المشتركة لتكثيف عمليات الرقابة والحملات التفتيشية وتوسيع نطاق التغطية في الإمارة، لتشمل 6 شوارع رئيسة، هي: شارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، وشارع الخيل، وشارع رأس الخور، وشارع مطار آل مكتوم، وشارع دبي العين.</p>
<p>وأوضح اللواء عبد الله علي الغيثي مساعد القائد العام لشؤون العمليات أن الدوريات المشتركة للرقابة على المركبات الثقيلة، ستسهم في الجهود الهادفة إلى الوصول لأعلى مستويات للسلامة المرورية، وتعزيز الالتزام بقانون السير والمرور، إلى جانب الالتزام بالصيانة الميكانيكية لهذه المركبات.</p>
<p>وقال حسين البنا، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات إن الهيئة وشرطة دبي تعملان على رصد وضبط المركبات الثقيلة على الطرق الخارجية، والتفتيش لمعاينة المركبات من الناحية الفنية وللتأكد من سلامة المركبات الثقيلة وجاهزيتها للسير على الطرق الخارجية.</p>
<p>وأضاف البنا: يعد إطلاق الدوريات المشتركة للرقابة على المركبات الثقيلة، ثمرة الجهود والتعاون الوثيق بين الهيئة وشرطة دبي، لتحقيق مستهدفات استراتيجية السلامة المرورية في الإمارة وغايات هيئة الطرق والمواصلات من خلال تعزيز الضبط المروري لمرتكبي المخالفات من أصحاب المركبات الثقيلة للحد منها، حيث تحرص الهيئة على تنفيذ محور السلامة المرورية، وتحقيق رؤيتها في (صفر وفيات) لتكون دبي الأفضل عالمياً في مجال السلامة المرورية، مشيراً إلى أن معدل وفيات الحوادث المرورية انخفض بنسبة 93 %، خلال الفترة من 2007 إلى عام 2023.</p>

الإمارات

اخبار وتقارير

News

دوريات مشتركة بين «هيئة الطرق» و«شرطة دبي» للرقابة على المركبات الثقيلة

target4866016019053057188.jpg

<p>أطلقت القيادة العامة لشرطة الفجيرة ممثلة بإدارة المرور والدوريات الحملة المرورية الفرعية الثالثة لعام 2024م تحت شعار الزم الحذر فالسرعة خطر.</p>
<p>والتي تستمر لمدة شهر، وذلك ضمن إطار الحملات الفرعية المحلية للخطة التشغيلية لإدارة المرور والدوريات بالقيادة والمبادرة الخاصة بترسيخ مبادئ الثقافة المرورية من خلال برامج التوعية المرورية والتي تأتي تجسيداً لاستراتيجية وزارة الداخلية وشرطة الفجيرة، بهدف تمكين التنقل الآمن للطرق من خلال الأنظمة المرورية الحديثة.</p>
<p>وتهدف الحملة إلى تفعيل دور المسؤولية المجتمعية بين كافة شرائح المجتمع للالتزام والتقيد بالأنظمة والقواعد المرورية وتوعية السائقين بمخاطر السرعة والقيادة المتهورة للحد من الحوادث الجسيمة التي تحصد الأرواح على الطرق، وبيان أضرارها المعنوية والمادية على الفرد والمجتمع.</p>
<p>وأكد العقيد عبدالله محمد علي السماحي، نائب مدير إدارة المرور والدوريات، أن تجاوز السرعة المقررة مؤشر وعامل رئيسي للحوادث المميتة، وخاصة إذا ما اقترنت بمخالفات وسلوكيات خطرة كالانحراف المفاجئ وعدم ترك مسافة الأمان بين المركبات وعدم الانتباه والانشغال بغير الطريق، كما نوه بتشديد الإجراءات الرادعة ضد قائدي المركبات الذين يعرضون حياتهم وحياة الآخرين لخطر الحوادث واستخدام أفضل الأنظمة وتقنيات الحديثة لضبط أمن الطرق وتكثيف دوريات المرور والضبط المروري على الطرق الداخلية والخارجية.</p>
<p>وأوضحت النقيب موزة الدرمكي، مدير فرع التوعية والإعلام المروري، أن تكاتف الجهود في تنمية وتعزيز التوعية المرورية تسهم في خلق مجتمع واعٍ مثقف مرورياً من خلال تقديم النصائح والإرشادات الوقائية عبر نقاط التوعية المختلفة والورش ومنصات التواصل الاجتماعي المتاحة وتكثيف المحاضرات التوعوية وتوزيع النشرات والكتيبات على الجمهور والسائقين.</p>

حملة للتوعية بمبادئ الثقافة المرورية في الفجيرة

16.jpg

أطلقت القيادة العامة لشرطة الفجيرة ممثلة بإدارة المرور والدوريات الحملة المرورية الفرعية الثالثة لعام 2024م تحت شعار الزم الحذر فالسرعة خطر.

<p>كشفت إحصائيات شرطة دبي انخفاضاً في حوادث الوسائل البحرية بإجمالي 7 حوادث العام الماضي، مقارنة بـ8 حوادث في العام 2022، بينما بلغ عدد الحوادث خلال 2021 نحو 12 حادثاً، بخلاف 18 حادثاً في العام 2020.</p>
<p>يأتي هذا الانخفاض في الحوادث المرورية لمركبات القوة نتيجة لتطبيق مبادرة نجوم القيادة الآمنة، التي تعد من المبادرات المتميزة والمعتمدة والهادفة إلى تحقيق أهداف شرطة دبي الاستراتيجية بشأن تعزيز السلامة المرورية، وإسعاد مجتمعها الداخلي وتحفيزه بالمبادرات.</p>
<p>وأكدت شرطة دبي أن من أهم أهداف مبادرتها التي تطوي دورتها السادسة هذا العام هو تعزيز ثقافة السلامة المرورية والقيادة المسؤولة، وتثقيف السائقين بأفضل الممارسات المرورية، مع التركيز على أهمية الالتزام بقوانين المرور واحترام حقوق الآخرين على الطريق، والحد من الحوادث المرورية وتحقيق بيئة آمنة للجميع، ما يعكس التزام المجتمع بالسلامة والوعي المروري المستدام.</p>
<p>يشار إلى أن شرطة دبي تكرم منذ العام 2018 السائقين الملتزمين بالقيادة الآمنة من الإدارات العامة ومراكز الشرطة، وتحفيز مرتب القوة للامتثال والالتزام والمحافظة على ممتلكات القوة، بهدف تحقيق المؤشر الاستراتيجي في سرعة الاستجابة.</p>
<p>وبلغت حصيلة المكرمين من 2018 وحتى 2024 قرابة 13 ألفاً، بينما بلغ عدد النجوم المكرمين للعام الجاري 103 ضمن 3 فئات، حيث عززت المبادرة من وجود دوريات الشرطة في مناطق اختصاصها وفقاً للأهداف الاستراتيجية لسرعة الاستجابة للحالات الطارئة ومدى جاهزية المركبات للخدمة.</p>

انخفاض حوادث الوسائل البحرية بشرطة دبي خلال 2023

4472559.jpg

<p>نجحت فرق العمل والطوارئ الميدانية بدبي في التعامل بكفاءة عالية مع تبعات الحالة الجوية التي مرت بها الإمارة، أمس، وفق خطط مكثفة، وجاهزية عالية، غطت كافة المناطق. وساهمت الاستجابة المتكاملة، التي اتسمت بالعمل المتواصل والاستباقية والتعامل الفوري مع البلاغات لحظة حدوثها، في استمرارية انسيابية الحركة المرورية في جميع الطرق الداخلية والخارجية في الإمارة، إضافة إلى جميع خدمات النقل والمواصلات.</p>
<p>وفي مختلف إمارات الدولة، بدأت الفرق الميدانية منذ الساعات الأولى لصباح أمس استعداداتها لمواجهة الحالة الجوية، من خلال تكاتف جهود الشرطة والبلديات والطرق، وانتشرت الفرق الميدانية في جميع الشوارع وأمكنة تجمع المياه مع ازدياد التوعية بعدم ارتياد مجاري الشعاب والأودية، والالتزام التام بالقوانين واللوائح المرورية، وأثمرت الجهود في تجاوز تداعيات الحالة الجوية.</p>
<p>فيما شرعت البلديات في التعامل مع الحالة الجوية السائدة، وذلك من خلال سحب مياه الأمطار، مؤكدة استمرارية وضع السيناريوهات المتوقعة والبقاء على درجة عالية من الجاهزية للتعامل مع تقلبات الطقس.</p>
<p>ويتوقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون طقس اليوم «الجمعة» صحوا إلى غائم جزئيا وغائم أحياناً على بعض المناطق الشرقية والجنوبية، مع فرصة تكون بعض السحب الركامية قد يصاحبها سقوط أمطار. ويكون طقس الغد صحواً إلى غائم جزئياً وغائم أحياناً على بعض المناطق الجنوبية مع احتمال تكوّن بعض السحب الركامية.</p>
<p>دبي</p>
<p>وأعلنت بلدية دبي في تدوينة نشرتها عبر حسابها في منصة «إكس» أنه بإمكان الجمهور العودة للاستمتاع بوقتهم مع العائلة والأصدقاء في شواطئ دبي والحدائق العامة والأسواق المفتوحة، وذلك بعد التعافي السريع من الحالة المطرية التي شهدتها البلاد. وأكدت بلدية دبي جاهزيتها الكاملة للتعامل مع حالات الطوارئ خلال هطول الأمطار، ضمن خطة استباقية تتضمن منظومة متكاملة من الإجراءات وآليات الاستجابة السريعة والفورية للتعامل الاستباقي مع حالات الطوارئ والبلاغات عند حدوثها. وتعاملت فرق البلدية مع 469 بلاغاً يوم أمس، وبلغ عدد الكوادر الاشرافية في الميدان 160 فرداً، وعدد المهندسين والموظفين 783 موظفاً، و2032 عاملاً وسائقاً، وتم استخدام 197 صهريجاً، و199 معدة و178 منقذاً، كما تم استخدام 146 آلية ومعدة ومركبة ثقيلة، و92 مهدة ومركبة خفيفة. وكانت بلدية دبي وضعت جميع فرقها وآلياتها في جاهزية تامة استعداداً للتعامل مع حالات الطوارئ خلال هطول الأمطار في مختلف أنحاء الإمارة. ويأتي ذلك ضمن خطتها السنوية الاستباقية المتكاملة لمواجهة طوارئ موسم هطول الأمطار، والتي تتضمن مجموعة من الإجراءات وفق آلية الاستجابة السريعة والفورية للبلاغات الطارئة والواردة من المتعاملين في الإمارة، مدعومةً ببنيةٍ تحتيةٍ تُعد من الأكثر تقدماً وكفاءةً واستدامةً على مستوى العالم لتصريف مياه الأمطار والمياه السطحية. وأوضحت البلدية أنه يمكن لأفراد المجتمع تقديم البلاغات بخصوص تراكم مياه الأمطار وتجمعاتها، من خلال استخدام تطبيق دبي 24/7، أو التواصل على الرقم 800900. كما نوّهت إلى تجنب ربط أنابيب تصريف مياه الأمطار في المنازل مع شبكة الصرف الصحي، كونها تسبب عبئاً على الشبكة. وأشارت البلدية إلى استعداد فرق الطوارئ لديها للاستجابة السريعة ومعالجة البلاغات الناتجة عن تقلبات الطقس وهطول الأمطار في كافة المناطق، لضمان الحفاظ على السلامة العامة، وذلك وفق خطة عمل استباقية وبرنامج على مدار 24 ساعة، تعزيزاً لمحورها الاستراتيجي في الإدارة المتكاملة لمنظومة شبكات الصرف الصحي وتصريف الأمطار، والتي تُشكل جزءاً رئيسياً من البنية التحتية المتطورة لإمارة دبي، حيث تمتد شبكات تصريف المياه السطحية والأمطار لأكثر من 4,000,000 متر طولي مرتبطةً بأكثر من 72,000 مصرف مياه أمطار و35,000 غرفة تفتيش، تلتقي جميعها في 59 محطة رفع وضخ، لتوصل هذه المياه إلى المسطحات المائية عبر 38 مخرجاً نظامياً.</p>
<p>ووجهت القيادة العامة لشرطة دبي 6 نصائح لقيادة آمنة خلال الأجواء الماطرة التي تشهدها الدولة، داعية السائقين إلى ضرورة أخذ الحيطة والحذر على الطرقات في الحالات الجوية غير الاعتيادية التي تسيطر على الدولة خلال هذه الفترة، واتباع جميع الإجراءات الوقائية، والالتزام التام بالقوانين واللوائح المرورية، مشيرة الى أن شوارع الإمارة شهدت انسيابية في حركة المرور نتيجة الاستعدادات والجاهزية المسبقة.</p>
<p>ونصحت الشرطة مستخدمي الطرق الى تخفيف السرعة وتشغيل الأضواء ـ وإيقاف المركبة خارج الطريق في حال استدعت الحاجة إلى إيقافها، مع تجنب التنقل في المناطق المغمورة بالمياه، وعدم الضغط على المكابح على نحو مفاجئ، واستخدام مساحات الزجاج الأمامي والخلفي لتوضيح الرؤية، مشددة ضمن نصائحها على تجنب دخول الأنفاق في الشوارع المغمورة بالمياه، مؤكدة أن التعاون والالتزام في الظروف الماطرة والالتزام بالإرشادات يحقق للجميع السلامة.</p>
<p>وأكد اللواء سيف مهير المزروعي مدير الإدارة العامة للمرور بشرطة دبي، الاستعدادات بشكل مسبق للتعامل مع المنخفض الجوي، واتخاذ كافة الإجراءات الاستباقية، مشيراً إلى جاهزية الفرق والآليات للتعامل مع الحالة المطرية التي أثرت على الدولة، إلى جانب التعامل بشكل مباشر مع البلاغات والحالات الطارئة على مستوى الأودية والمناطق الجبلية والطرقات.</p>
<p>وكانت شرطة دبي قد دعت إلى عدم المجازفة في النزول إلى الأودية بهدف التصوير أو ملاحقة الأمطار لما لها من خطورة بالغة.</p>
<p>وشددت على ضرورة تخفيف السرعات في الطرق الخارجية، والتأكد من سلامة جميع الأجزاء في المركبة من محركها، وإطاراتها، ومكابحها، وماسحات الزجاج، والإضاءة، وكذلك عدم التوقف المفاجئ دون إعطاء الإشارة الدالة على ذلك، مع أهمية ترك مسافة كافية خلف المركبة التي في الأمام، والالتزام باستخدام حزام الأمان، وعدم استخدام الهواتف للتصوير أو الانشغال بغير الطريق، والالتزام بخط السير وعدم تغيير المسار إلا في حالات الضرورة، مع الانتباه عند المنعطفات وفي المناطق المنخفضة والطرقات المفتوحة، وذلك لاحتمال تجمع المياه في تلك المناطق، ونوهت القيادة العامة لشرطة دبي بعدم استعمال إشارات الإنذار الضوئية «الإشارات الجانبية الأربع» إلا في حالة الوقوف الاضطراري.</p>
<p>أبوظبي</p>
<p>وحددت بلدية مدينة أبوظبي حزمة من الإجراءات يجب اتباعها أثناء الحالة الجوية غير المستقرة، وذلك حفاظاً على أمن وسلامة الأفراد، حيث شملت إرشادات تخص الحفاظ على المنازل والمركبات والعزب، ولفتت إلى أهمية إيقاف السيارات في أماكن بعيدة وآمنة ومرتفعة عن مناطق جريان الأودية والشعاب وتجمعات المياه، واتخاذ الإجراءات الوقائية في حال سقوط حبات البرد لتقليل تأثيرها على الممتلكات.</p>
<p>كما شددت بلدية أبوظبي على أهمية عدم الوقوف تحت الأشجار العالية وأعمدة الكهرباء وأبراج الاتصالات، والشواطئ ومجاري الأودية والبرك المائية، كذلك الابتعاد عن مواقع البناء والأماكن التي يمكن أن تتطاير منها الأشياء غير المثبتة، والنوافذ والأبواب الزجاجية، وأهمية اختبار جاهزية معدات الإطفاء والإسعافات الأولية تحسباً لحالات الطوارئ، ومراعاة تثبيت الأجسام القابلة للتطاير بشكل آمن بما في ذلك قطع الأثاث، والتأكد من وضع حواجز لمنع دخول المياه للطابق أسفل الأرض «القبو». كما دعت ملاك العزب والعاملين فيها إلى اختبار صيانة الأسلاك والتمديدات الكهربائية بصورة دورية، بالإضافة إلى توفير وسائل إنارة احتياطية في حال انقطاع التيار الكهربائي، وتجنب استخدام الهواتف النقالة بالقرب من الأشجار والأعمدة الكهربائية والأسلاك الشائكة أثناء العواصف الرعدية والصواعق، بجانب الابتعاد عن مسارات الأودية والسيول، ومتابعة الأسوار وحظائر الحيوانات وأوعية أطعمة الحيوانات وتثبيتها من مخاطر الرياح والأمطار، بجانب تثبيت أسوار العزب والألواح الخشبية والمعدنية بطريقة سليمة ومقاومة لسوء الأحوال الجوية.</p>
<p>بلديات</p>
<p>وشرعت البلديات في الشارقة وعجمان وأم القيوين في التعامل مع الحالة الجوية السائدة، وذلك من خلال سحب مياه الأمطار المتراكمة في الساحات والدوارات، والأماكن المنخفضة، كما أكملت بلديات الشارقة وعجمان وأم القيوين جاهزيتها للحالة الجوية، ودعت المقاولين والاستشاريين إلى اتخاذ الاحتياطات الضرورية والتقيد بإجراءات السلامة في المواقع الإنشائية، كما دعتهم إلى الإبلاغ عن الحالات الطارئة. ودعت إدارات المرور والدوريات بالقيادة العامة لشرطة الشارقة، وعجمان، وأم القيوين، السائقين إلى ضرورة توخي الحيطة والحذر عند قيادة المركبة عند تساقط الأمطار، أو في الأجواء المضطربة، أو في حال حدوث الضباب، الأمر الذي يؤدي إلى انعدام الرؤية، إضافة الى تخفيض السرعات ومراعاة القوانين المرورية، تجنباً لوقوع الحوادث للمحافظة على أرواحهم وأرواح مستخدمي الطريق، كما أكدت، جاهزية عناصرها على مدار الساعة للتعامل مع الحالة الجوية التي تشهدها الإمارات خلال هذه الفترة.</p>
<p>سحب</p>
<p>وشهدت أجواء رأس الخيمة انتعاشاً بالأجواء في ظل تسجيل انخفاض ملحوظ في درجات الحرارة مقارنة بالأيام السابقة، وما زالت السحب تغطي سماء الإمارة، ما يبشر بسقوط مزيد من أمطار الخير، وسجلت جهود «جنود الميدان» من فرق العمل الميداني جهوداً كبيرة في ظل قدرتها على الانتشار السريع فور هطول الأمطار والقيام بسحب تجمعات المياه لتأمين حركة سير المركبات على مختلف طرق الإمارة.</p>
<p>وأكدت القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة استمرار تعامل كوادرها المتنوعة من دوريات شرطية وفرق مساندة لعدم السماح لقائدي المركبات من الاقتراب من المواقع القريبة من الأودية الجبلية والتي قد تؤدي إلى وقوع حوادث.</p>
<p>من جانبها، أكدت دائرة الخدمات العامة في رأس الخيمة، استمرار جهود الفرق الميدانية بالتنسيق مع الشركاء الاستراتيجيين في الإمارة، حيث تم توزيع المعدات والآليات المتنوعة من صهاريج ومضخات متحركة، بالإضافة للمعدات والآليات الثقيلة والخفيفة المدعومة بالعمال والفنيين لضمان سرعة سحب تجمعات المياه فور تجمعها، مؤكدة استمرار الجهود وفق برنامج شامل تتضمن تنظيف وتأمين مجاري الأودية الجبلية، وتنظيف فتحات شبكة صرف مياه الأمطار.</p>
<p>وأكدت الدائرة استمرار عمل مركز غرفة الاتصال الطارئ بالدائرة على مدار الساعة على الرقم 8008118، بتلقي اتصالات الحالات الطارئة الناتجة عن التقلبات الجوية، والتعامل معها عبر الفرق الميدانية، التي تم توزيعهم على مختلف المواقع الأكثر تضرراً، مشيرة إلى ضرورة التزام أفراد المجتمع بالتعليمات الصادرة من الجهات الرسمية بالدولة.</p>
<p>جاهزية</p>
<p>وأكدت بلدية مدينة العين، جاهزيتها التامة للتعامل مع الحالة الجوية بتنفيذ الإجراءات الاستباقية استعداداً للحالة الجوية من خلال تأمين المواقع وتجهيزها بالمعدات والموارد اللازمة من مواد الردم والمواد المانعة لدخول الأمطار والمياه، وتجهيز المعدات الثقيلة والخفيفة في عدد من المواقع الحيوية، وتجهيز الحواجز الإسمنتية أو الأكياس الرملية لتوزيعها على مداخل المواقع الحرجة، والتأكد من وجود السواتر الترابية، ومراجعة حالة السدود ومناسيب المياه في البحيرات، والتأكد من فتح جميع نقاط صرف مياه الأمطار في الشوارع الرئيسية والمناطق السكنية.</p>
<p>ودعت بلدية مدينة العين للتواصل والإبلاغ عن أي تجمعات لمياه الأمطار من خلال مكتب الطوارئ الذي يعمل على استقبال البلاغات الواردة على مدار الساعة على الرقم 993، وضرورة الالتزام بالتعليمات التي تصدرها الجهات المعنية في الدولة بعدم دخول الأودية والشعاب وأماكن تجمع المياه حفاظاً على سلامتهم.</p>
<p>كما نوهت بلدية مدينة العين بإجراءات السلامة في مواقع البناء والإنشاء أثناء التقلبات الجوية، وذلك بإيقاف جميع الأعمال في المواقع، وتأمين الرافعات والسقالات وإيقاف عمليات الرفع، وتثبيت الحواجز والأسوار المؤقتة واللوحات في مواقع البناء، وإزالة المواد المحتمل تطايرها من المرتفعات والأماكن المفتوحة.</p>
<p>ودعت بلدية مدينة العين أيضاً عبر منصاتها المعتمدة على منصات التواصل الاجتماعي أصحاب العزب والعاملين إلى الحذر، وتأمين العزبة أثناء حالة التقلبات الجوية، وذلك من خلال تأمين سياج الأسوار الخارجية والداخلية للعزب والتأكد من تثبيت جميع ملحقاتها، وضرورة التنبيه على الراعي باليقظة والحذر أثناء المنخفضات الجوية، وعدم الخروج من السكن في الأجواء شديدة المطر.</p>
<p>وأوضحت بلدية مدينة العين إلى ماهية استعداد ملاك العزب لموسم الأمطار والمنخفضات الجوية من خلال التواصل مع المالك مباشرة في حال جريان الوديان والشعاب والاتصال على 999، وتأمين الأسقف المستعارة على المواشي، وتأمين التوصيلات الكهربائية على العزب، إلى جانب تأمين سكن الراعي وتأمين وسيلة اتصال دائمة، وتأمين مواقع الأعلاف.</p>
<div> </div>

جهود الفرق الميدانية بالدولة نجحت في التعامل مع المنخفض بوقت قياسي

دبي تتجاوز تداعيات الحالة الجوية بكفاءة واستباقية

4445574.jpg

نجحت فرق العمل والطوارئ الميدانية بدبي في التعامل بكفاءة عالية مع تبعات الحالة الجوية التي مرت بها الإمارة، أمس، وفق خطط مكثفة، وجاهزية عالية، غطت كافة المناطق. وساهمت الاستجابة المتكاملة، التي اتسمت بالعمل المتواصل والاستباقية والتعامل الفوري مع البلاغات لحظة حدوثها، في استمرارية انسيابية الحركة المرورية في جميع الطرق الداخلية والخارجية في الإمارة، إضافة إلى جميع خدمات النقل والمواصلات.

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تسببت خيول تابعة للجيش البريطاني هربت، صباح اليوم، وشوهدت تركض في وسط لندن، بإصابة أربعة أشخاص على الأقل بجروح، إذ أحدثت بلبلة واصطدمت بمركبات وسط ذهول المارة، قبل أن تنجح السلطات في السيطرة عليها.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأظهرت صور تداولها مستخدمو شبكات التواصل الاجتماعي حصانين يحمل كل منهما سرجاً ولجاماً، أحدهما أبيض ومضرّج بالدماء والآخر أسود، يركضان بسرعة كبيرة على إحدى الجادات، ويتجاوزان دراجة «سكوتر»، ويبدوان للحظة يصطدمان بسيارة أجرة بعد تجاوزهما إشارة المرور الحمراء.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأعلن ناطق باسم الجيش أن «عدداً من خيول الجيش هربت خلال تدريب روتيني صباح اليوم».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأوضح أن «كل الخيول أعيدت إلى المعسكر»، مشيراً إلى «إصابة عدد من الموظفين والخيول»، وأن الكل «يتلقى العلاج الطبي المناسب».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأفادت هيئات الإسعاف بأنها تدخلت قرابة الثامنة والدقيقة الخامسة والعشرين صباحاً بالتوقيت المحلي (07,25 ت غ) لمساعدة شخص سقط من على حصان بالقرب من قصر باكنغهام، وهي المنطقة التي تقع فيها إسطبلات عدد من الأفواج العسكرية الفخرية، ومن المألوف أن تُشاهَد فيها دوريات للخيّالة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وفي المجمل، هرعت سيارات الإسعاف إلى ثلاثة مواقع مختلفة ونقل أربعة أشخاص إلى المستشفيات.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأفادت وسائل الإعلام البريطانية بأن خمسة أحصنة شوهدت طليقة في الشوارع، ونقلت عن شهود أن زجاج حافلة وسيارة أجرة تحطّم.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وروى سائق تاكسي يُدعى روبي لمحطة «بي بي سي»، قائلاً: «نظرت في المرآة الخلفية ورأيت (الخيول) تصل إلى خلفي مباشرة، وفي تلك اللحظة كنت أنقل راكبين جالسين في المقعد الخلفي، لذلك كنت قلقاً عليهما».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف: «لحسن الحظ أن الأحصنة اتجهت إلى وسط الطريق ومَضت، لكنها كانت تركض بسرعة».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأوضحت شرطة لندن أنها قبضت وسيطرت على اثنين منها في حي لايمهاوس على بعد نحو ثمانية كيلومترات إلى الشرق من قصر باكنغهام.</p>

منوعات

Varieties

خيول فارَّة تُحدث بلبلة في لندن وتصيب 4 أشخاص بجروح

تسببت خيول تابعة للجيش البريطاني هربت، صباح اليوم، وشوهدت تركض في وسط لندن، بإصابة أربعة أشخاص على الأقل بجروح، إذ أحدثت بلبلة واصطدمت بمركبات وسط ذهول المارة، قبل أن تنجح السلطات في السيطرة عليها.

نتائج البحث عن: دوريات المرور